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南昌条码是迄今为止最经济、实用的一种自动识别技术。条码技术具有以下几个方面的优点:

A.输入速度快:与键盘输入相比,条码输入的速度是键盘输入的5倍,并且能实现"即时数据输入"。

B.可靠性高:键盘输入数据出错率为三百分之一,利用光学字符识别技术出错率为万分之一,而采用条码技术误码率低于百万分之一。

C.采集信息量大:利用传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息,二维条码更可以携带数千个字符的信息,并有一定的自动纠错能力。

D.灵活实用:条码标识既可以作为一种识别手段单独使用,也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别,还可以和其他控制设备联接起来实现自动化管理。 另外,条码标签易于制作,对设备和材料没有特殊要求,识别设备操作容易,不需要特殊培训,且设备也相对便宜。

UPCA商品条码是用来表示UCC12商品标识代码的条码符号,是由美国统一代码委员会(UCC)制定的一种条码码制。

UPCA商品条码由左侧空白区、起始符、左侧数据符、中间分隔符、右侧数据符、校验符、终止符、右侧空白区及供人识别字符组成,符号结构基本与EAN13相同。

UPCA供人识别字符中第一位为系统字符,最后一位是校验字符,它们分别放在起始符与终止符的外侧;并且表示系统字符和校验字符的条码字符的条高与起始符、终止符和中间分隔符的条高相等。

UPCA左、右侧空白区最小宽度均为9个模块宽,其他各组成部分的模块数与EAN13相同。

UPCA左侧6个条码字符均由A子集的条码字符组成,右侧数据符及校验符均由C子集的条码字符组成。

UPCA条码是EAN13条码的一种特殊形式,UPCA条码与EAN13码中N1=“0”兼容。

近年来,采用集装箱运输方式的外贸货物进口增长迅猛,且主要是一些机电产品、化工原料等价值较高的货物。对集装箱进行开箱检查难度大,费时长,根据海关总署规定,只要有10%的开箱查验率就符合要求。那么,如何对剩余90%的货箱进行有效监控,防止偷逃关税和走私行为发生,就成了各地海关面临的一个普遍难题。 

海关集装箱自动识别验核系统"日前投入使用,该自动识别验核系统的研制成功,为解决这一难题提供了重要的技术支撑,同时也填补了国内海关在集装箱自动检测领域的空白。 

据介绍,该系统由电子探头、识别系统、数据库校核系统以及接警系统等几部分组成。当一辆载有集装箱的货车驶到海关管制区出口处时,安装在出口处的地磅立即对其进行称重,上方的电子探头同时将集装箱图像和运输车辆图像摄取,称重结果和摄取的图像实时传送到主控中心后,计算机首先根据程序识别出集装箱号,然后依据箱号到数据库校核系统中取得集装箱公司提供的舱单数据和该批货物的海关报关单。并对相关数据进行比较、核对。当计算机确认集装箱货物符合海关监管要求时,放行指令立即发出,出口处档杆自动拉起。如验核结果有疑问,接警系统发出报警信号,不予放行,扣货待查。整个作业流程,全部由系统自动完成,时间为30秒。


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